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Airbus stellt neues schnelles Flugzeug vor, das halb Flugzeug, halb Hubschrauber ist

Helikopter oder Hubschrauber?
  • Der Airbus Racer ist halb Flugzeug und halb Hubschrauber
  • Es wurde mit Blick auf Notfallhelfer entwickelt
  • Er hat einen oberen Rotor wie ein Hubschrauber, aber Flügel wie ein Flugzeug

Veröffentlicht am 16. Mai 2024 um 5:58PM (UTC+4)

Zuletzt aktualisiert am 17. Mai 2024 um 6:19PM (UTC+4)

Bearbeitet von Alessandro Renesis

Airbus hat ein neues Versuchsflugzeug vorgestellt, das halb Flugzeug, halb Hubschrauber ist.

Ist es ein Hubschrauber oder ein Fluggerät?

Das ist im Moment nicht wichtig, denn dieses unglaubliche Flugzeug ist für eine sehr ernste Aufgabe konzipiert.

Er heißt Racer und soll dazu beitragen, dass Ersthelfer und Rettungskräfte schneller zum Einsatz kommen.
Das ist ein Ziel, das wir alle unterstützen können.

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Er ist so konstruiert, dass er wie ein Hubschrauber abhebt, aber mit der Geschwindigkeit eines Flugzeugs fliegt, so dass die tapferen Rettungskräfte schneller am Einsatzort sein können.

Denn in Notfällen zählen Sekunden.

Dies mag ein wenig wie einige der vorgeschlagenen fliegenden Autos erscheinen, die senkrecht starten und landen können, aber Airbus hat dieses Ding bereits auf dem Boden, und sie planen nicht, einen Satz Räder als nachträglichen Einfall hinzuzufügen.

Der Racer hat nach vorne gerichtete Rotoren und Flügel wie ein Flugzeug sowie den traditionellen oberen Rotor eines Hubschraubers.

Wenn Sie ihn am Himmel sehen, könnten Sie annehmen, dass es sich um einen herkömmlichen Hubschrauber handelt, aber Sie würden sich irren.

Airbus hat sein neues Modell - ein einzigartiges Demonstrationsflugzeug - in der französischen Stadt Marseille vorgeführt und gezeigt, wie es wie ein Hubschrauber abheben und problemlos landen kann, ohne eine lange Landebahn zu benötigen.

Wenn es um Notfallmaßnahmen geht, könnte dieses Ding das Spiel verändern und unzählige Leben retten.

Der erste Flug fand bereits im April statt, und wir sind noch weit davon entfernt, dass diese Art von Fluggerät in Serie produziert und in die ganze Welt verschickt wird.

Laut Julien Guitton, dem Leiter des Projekts, erfüllt der Racer auch Umweltkriterien: Er verbraucht weniger Treibstoff und hat 20 Prozent weniger CO2-Emissionen als andere konventionelle Flugzeuge gleichen Gewichts.

Es gab bereits andere Versuche, ein solches Flugzeug zu entwickeln, wie z. B. die V-22 Osprey von Boeing, aber dies ist der jüngste und bisher erfolgreichste Versuch von Airbus.

Bislang ist das fliegende Taxi noch nicht Wirklichkeit geworden, obwohl viele Länder daran arbeiten.

Um ehrlich zu sein, ist das nicht so wichtig wie die Reaktion auf Notfälle, oder?

Hoffen wir, dass wir diese revolutionären Maschinen so schnell wie möglich zu den Menschen bringen können, die sie gut gebrauchen können.

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