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Spielverändernde Mercedes-Benz Funktion rettet Autos in brenzligen Situationen

Er ist dafür gedacht, dass man sich beim Off-Roading nicht festfährt - aber die meisten benutzen ihn nur zum Spaß.
  • Der Freifahrt-Assistent ist ein Offroad-Modus, der Mercedes-Benz GLS- und GLE-Fahrern hilft, sich zu befreien, wenn sie im Sand oder Schlamm stecken bleiben.
  • Die Funktion ist Teil der optionalen E-Active Body Control, für die allerdings 20-Zoll-Räder oder größer erforderlich sind.
  • Die Airmatic-Luftfederung, die bei diesen Modellen serienmäßig ist, ermöglicht auch die Einstellung der Fahrhöhe der einzelnen Räder.

Veröffentlicht am 26. Okt. 2023 um 7:40PM (UTC+4)

Zuletzt aktualisiert am 30. Okt. 2023 um 2:29PM (UTC+4)

Bearbeitet von Amelia Jean Hershman-Jones
Spielverändernde Mercedes-Benz Funktion rettet Autos in brenzligen Situationen

Es ist nicht allgemein bekannt, aber bestimmte Mercedes-Benz Modelle haben eine sehr interessante Funktion.

Offiziell heißt die Funktion Free Driving Assist und ist ein Offroad-Modus, der Mercedes-Benz GLS- und GLE-Fahrern hilft, sich zu befreien, wenn sie im Sand oder Schlamm stecken bleiben.

Diese Funktion nutzt die Luftfederung , um das Auto auf- und abzubewegen und es so aus brenzligen Situationen zu befreien.

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Die Funktion des deutschen Automobilherstellershat zwar einen praktischen Zweck, aber das hat die Leute nicht davon abgehalten, sie im Verkehr oder an Ampeln einzusetzen, um Reaktionen der umstehenden Fahrer hervorzurufen.

Um den Freifahrerassistenten - oder "Bounce Mode", wie er gerne genannt wird - zu aktivieren, muss sich der SUV im Offroad-Fahrmodus befinden, der nur unter 112 km/h verfügbar ist.

Von dort aus muss der Fahrer auf dem Startbildschirm das Menü "Assistenz" aufrufen, den Offroad-Assistenten auswählen (das Fahrzeug muss sich im Gang befinden, um auf dieses Menü zugreifen zu können) und dann den kostenlosen Fahrassistenten wählen.

Wenn dieser Modus ausgewählt ist, beginnt die Luftfederung zu pumpen und das Auto fängt an zu wackeln.

Wenn dir das ganze Gezappel zu viel wird, kannst du entweder auf dem Bildschirm auf Stopp drücken oder schneller als 14 km/h fahren, um es abzuschalten.

Im Menü des Offroad-Assistenten besteht außerdem die Möglichkeit, die individuelle Radsteuerung des Fahrzeugs zu beeinflussen.

Über vier Schieberegler auf dem Bildschirm können Sie die Fahrhöhe jedes einzelnen Rades anheben oder absenken, was ebenfalls nur bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 14 km/h funktioniert.

Außerdem gibt es einen Fahrmodus namens "Curve", der die Luftfederung nutzt, um sich in Kurven zu neigen und so das Wanken der Karosserie praktisch zu eliminieren.

Obwohl die Airmatic-Federung in den GLS- und GLE-Modellen enthalten ist, ist der Offroad-Assistent Teil einer E-Active Body Control-Option, die 20-Zoll-Räder oder größer erfordert.

Wenn Sie also wie Snoop Dogg über den Boulevard cruisen wollen, wissen Sie, was Sie zu tun haben: Kaufen Sie einen Mercedes-Benz mit "Bounce Mode" und Sie sind startklar.

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