En estos momentos se habla de coches voladores.
A decir verdad, hace tiempo que se prometieron, pero aún no se han cumplido.
Sin embargo, todo esto podría estar a punto de cambiar gracias a las noticias sobre el coche volador H1-X de Doroni Aerospace.
La empresa, con sede en Miami, anunció que los clientes podrían recibir las primeras unidades del H1-X a partir de 2025 si todo va según lo previsto.
A finales de este año, Doroni tiene previsto probar el H1-X y confía en que reciba la certificación de la Autoridad Federal de Aviación (FAA) para 2025.
Ya hemos visto el Xpeng X2, que recientemente realizó su primer vuelo a través del río.
También está el colosal autobús-taxi volador para 40 pasajeros que transportaría personas a 331 millas en una hora.
Por su parte, el H1-X es la próxima generación del coche volador H1 de la empresa.
Tiene cuatro ventiladores de elevación y propulsión canalizados, cada uno accionado por dos motores coaxiales contrarrotantes.
"Hemos rediseñado todo el fuselaje para mejorar la aerodinámica", declaró Doron Merdinger, Director General, a Robb Report.
"Sentíamos que teníamos que idear un diseño que maximizara la velocidad y la autonomía, y que al mismo tiempo cupiera en un garaje para dos coches", añadió.
El coche volador H1-X pretende ser un eVOTL que sustituya a los coches y los trenes como medio de transporte para los viajeros.
Será semiautónomo y se controlará con un joystick para facilitar el vuelo.
También vendrá equipado con sensores anticolisión, barómetro, LIDAR y cámara de flujo óptico para garantizar el conocimiento de la situación y la seguridad.
Además, el H1-X tiene varios ventiladores para aumentar la redundancia en caso de fallo del sistema, y un paracaídas balístico para situaciones de fallo total.
Construido con materiales de fibra de carbono, el H1-X alcanzará una velocidad máxima de 193 km/h, una autonomía de 97 kilómetros y una duración de vuelo de 40 minutos.
Doroni solicita la certificación de la FAA para el "aerotaxi" eléctrico H1-X como avión ultraligero, lo que le permitiría volar en zonas urbanas.
El problema es que el proceso de certificación de los eVOTL aún está en fase de desarrollo.
Dicho esto, Doroni y otros fabricantes de aerotaxis están colaborando con la FAA para establecer normas de certificación.
El H1-X de Doroni tendrá un precio de entre 300.000 y 400.000 dólares, y la empresa afirma haber recibido ya 450 pedidos anticipados.
