fb

Le propriétaire d'une Tesla partage sa facture d'électricité sur six mois et les économies considérables qu'il a réalisées sur le carburant.

Si vous avez hésité, le moment est peut-être venu de franchir le pas et d'opter pour l'électricité.
  • Bilal Sattar s'est rendu sur X pour partager le coût de six mois d'électricité et l'argent qu'il a économisé sur le carburant.
  • Sattar a parcouru environ 10 000 miles au cours des six derniers mois et a payé une somme dérisoire par rapport au coût estimé du carburant
  • Son post sur X contient des captures d'écran provenant directement de l'application Tesla.

Publié le 16 mars 2024 à 19h00 (UTC+4)

Dernière mise à jour le 18 mars 2024 à 1:29PM (UTC+4)

Édité par Alessandro Renesis

L'allure du Cybertruck en a déjà fait une icône culturelle depuis son lancement en novembre de l'année dernière, mais ce n'est pas le seul avantage d'en posséder un.

Une pléthore de conducteurs avisés se sont rendus sur les médias sociaux pour expliquer pourquoi l'achat d'une Tesla était une idée financière judicieuse.

Un utilisateur de X, Bilal Sattar, a raconté son expérience.

LIRE AUSSI ! Une propriété de plusieurs millions de dollars à Tahoe est vendue avec un Cybertruck Tesla pour attirer les acheteurs.

Il a même partagé sa facture d'électricité pour montrer le coût de fonctionnement de sa Tesla pendant six mois.

Plus précisément, il a montré combien il a payé pour recharger la batterie sur les quelque 10 000 miles qu'il a parcourus - et c'est impressionnant.

Aussi incroyable que cela puisse paraître, le coût total s'élève à 573,55 dollars.

C'est peu comparé à ce qu'aurait coûté l'utilisation d'une voiture énergivore pour parcourir la même distance, soit environ 2 392 dollars.

Le message de M. Sattar contient également des captures d'écran provenant directement de l'application Tesla.

Il s'agit d'une comparaison côte à côte qui souligne l'intérêt financier de passer d'une voiture à essence à un véhicule électrique.

Mais, à vrai dire, Sattar a bien réussi à parcourir cette distance à un coût aussi bas.

Un rapide coup d'œil à son flux X suggère que Sattar est intelligent dans ses destinations, choisissant souvent des points d'arrêt où il y a des chargeurs gratuits.

Ce fait est rare, car les chargeurs gratuits ne servent souvent que de pilotes pour les nouveaux sites de charge.

Par ailleurs, des propriétaires de Tesla ont rencontré des difficultés en raison des températures glaciales.

Néanmoins, la véritable clé du succès de Sattar est évidente dans une facture d'électricité qu'il a partagée en octobre dernier, montrant qu'il a effectivement injecté des watts dans le réseau au lieu d'en retirer.

Il semble que Sattar utilise la recharge solaire pour compenser sa consommation d'énergie ou même la comptabiliser complètement.

Il s'agit d'un autre cas qui montre comment une installation solaire domestique peut vous permettre de rouler à peu de frais, voire gratuitement, ce qui devrait convaincre de nombreuses personnes d'ajouter des panneaux à leur maison si elles en ont la possibilité.

En fin de compte, si quelqu'un vous offrait la possibilité d'accumuler 10 000 miles en ne payant que 573 dollars, vous lui arracheriez probablement la main.

Vous pourriez être intéressé par

Articles connexes

La DeLorean, la machine à remonter le temps de "Retour vers le futur", est en fait une Tesla Model X
Le superyacht de 75 millions de dollars d'un milliardaire de la technologie repéré dans la baie de San Francisco
Les gens restent perplexes quant à la raison pour laquelle voler contre la rotation de la Terre n'accélère pas les vols.
Des vols révolutionnaires de drones transportant des passagers ont eu lieu à Abu Dhabi
Supercar Blondie prend possession de sa toute nouvelle Rolls-Royce personnalisée de A à Z.
La NASA utilise un superordinateur pour créer une vidéo montrant ce que c'est que de tomber dans un trou noir
La Mercedes-Maybach 6 Cabriolet est un superyacht pour la route
La Chine dévoile un robot humanoïde doté d'une vitesse et d'une précision comparables à celles de l'homme