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Ein Blick auf Jeff Bezos' 500 Millionen Dollar teure Superyacht zeigt, warum es so teuer ist, sie über Wasser zu halten

Ihr Unterhalt ist teurer als der einer "normalen" Superyacht

  • Jeff Bezos besitzt die Koru, die größte Segelyacht der Welt
  • Das 417-Fuß-Schiff hat seinen milliardenschweren Besitzer 500 Millionen Dollar gekostet
  • Sein Unterhalt ist sogar noch teurer, als Sie vielleicht denken

 

Veröffentlicht am 8. Mai 2024 um 7:32PM (UTC+4)

Zuletzt aktualisiert am 9. Mai 2024 um 6:22PM (UTC+4)

Bearbeitet von Tom Wood

Wir haben hier bei Supercar Blondie schon die eine oder andere beeindruckende Superyacht gesehen - von lächerlich bis erhaben, aber wem anders als dem zweitreichsten Mann der Welt - Jeff Bezos - könnte die Koru gehören?

Das 417-Fuß-Schiff hat seinen milliardenschweren Besitzer 500 Millionen Dollar gekostet - für den Amazonas-Unternehmer ist das Kleingeld -, aber die Kosten für den Unterhalt sind vielleicht noch überraschender.

Es kostet Jeff Bezos sogar mehr, als Sie vielleicht denken.

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Forbes beziffert sein Echtzeit-Nettovermögen auf schwindelerregende 204,7 Milliarden Dollar, womit er nur noch von Bernard Arnault und seiner LVMH-Dynastie übertroffen wird.

Übrigens hat er vor kurzem ein 79-Millionen-Dollar-Haus im "Billionaire Bunker" in Miami gekauft.

Aber zurück zur Koru - der größten Segelyacht der Welt, mit einer göttlichen Galionsfigur auf der 500-Millionen-Dollar-Yacht, die seiner Verlobten Lauren Sànchez sehr ähnlich sieht.

Das 417-Fuß-Megaschiff Koru ist so groß, dass es sogar ein eigenes 250-Fuß-Hilfsschiff, Abeona, besitzt, das 75 Millionen Dollar gekostet hat.

Das Begleitschiff verfügt sogar über einen Hubschrauberlandeplatz, den Sànchez bekanntermaßen nutzt.

Es transportiert die Ausrüstung der Haupt-Superyacht und ist mit vier Jetskis, zwei Schnellbooten und einem Beiboot ausgestattet, das 2023 auf einer Reise nach Mallorca, Spanien, gesichtet wurde.

Das Trägerschiff kann auch ein kleines U-Boot heben - obwohl Bezos im Gegensatz zu Elon Musk vermutlich kein eigenes hat.

Außerdem verfügt das Begleitschiff über zwei zusätzliche Kabinen, in denen vier Gäste untergebracht werden können.

Dies könnte sich als nützlich erweisen, wenn Bezos eine größere Gruppe unterhalten möchte, als in die Koru passt.

Die Koru stach 2023 zum ersten Mal in See und hat den Milliardär seitdem rund um die Welt befördert.

Mit ihren drei 229 Fuß langen Masten erreicht die Koru unter Segeln eine Höchstgeschwindigkeit von 20 Knoten (37 km/p/23 mph).

Es bietet Platz für bis zu 18 glückliche Gäste und fungiert als Herrenhaus auf den Wellen.

Koru verfügt laut Luxuo über drei Außendecks mit zwei Swimmingpools, ein Kino, mehrere Lounges und mehrere Geschäftsbereiche.

Die Masten sind mit Rollreffs ausgestattet, so dass die Schirme am Mastfuß über dem Deck bleiben und das geräumige Deck frei von Seilen ist.

Vom Personal für den Antrieb und die Wartung der Boote bis hin zur Verpflegung der Passagiere benötigen Koru und Abeona eine umfangreiche Besatzung von bis zu 36 bzw. 45 Personen.

Die jährlichen Kosten für den Unterhalt einer Superyacht und ihres Begleitschiffes sind auch nicht gerade billig.

Nach Angaben der Daily Mail kostet Koru jährlich etwa 25 Millionen Dollar an Betriebskosten.

Super Yacht Fan hat auch berichtet, dass Abeona Bezos etwa 10 Millionen Dollar pro Jahr für die Wartung kostet.

Selbst auf dem Festland muss man für den Besitz einer Yacht tief in die Tasche greifen.

Im November 2023 kam die Yacht des Milliardärs in Fort Lauderdale, Florida, an, war aber zu groß, um in den Hafen zu den anderen "normalen" Superyachten zu passen.

Deshalb musste es zusammen mit Kreuzfahrtschiffen in Port Everglades angedockt werden, was 16.500 Dollar pro Woche kostete.

Wenn man jedoch bedenkt, dass Bezos, selbst wenn er 1 Million Dollar pro Tag ausgeben würde, immer noch Hunderte von Jahren bräuchte, um sein Bankkonto zu leeren, kann er es sich durchaus leisten

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